诺里斯在加拿大撞车后为何仍有一线希望

乔利恩·帕尔默深入分析了加拿大大奖赛中迈凯轮车队备受争议的碰撞事件，兰多·诺里斯撞上了奥斯卡·皮亚斯特里，导致诺里斯退赛。帕尔默指出，诺里斯的失误源于自我施加的压力和绝望的超车尝试，强调进行该动作的空间从未真正存在过。尽管诺里斯承认过错，但这一事件突显了迈凯轮动态的重大转变，预示着团队和谐的终结和激烈竞争的开始。 诺里斯在加拿大大奖赛周末总体上比皮亚斯特里快，但在压力下犯了几个非典型错误，无论是在排位赛还是正赛中。这次碰撞发生在争夺第四名的战斗中，诺里斯在10号弯内线对皮亚斯特里发动猛攻，皮亚斯特里巧妙地进行了防守。诺里斯随后在1号弯的尝试，被帕尔默描述为“绝望的最后机会”感，导致他撞上了队友的尾部。 尽管这次代价高昂的失误让诺里斯损失了12个积分，但帕尔默指出诺里斯纯粹的速度表现出了积极的一面。这次事件虽然令人遗憾，但并未导致两辆赛车都退赛，诺里斯立即承认过错可能避免了团队的即时内讧。然而，这无疑表明诺里斯打算冒险与队友竞争，暗示着本赛季剩余比赛将采取“不留情面”的方式。皮亚斯特里从此次事件中获益，目前对诺里斯拥有最大的积分优势，而诺里斯则将再花一周时间反思自己的激进误判。