F1车隊如何适应摩纳哥的独特挑战

马克·休斯和乔治·皮奥拉分析了摩纳哥大奖赛中引入的独特空气动力学升级。各车队利用蒙特卡洛赛道的特殊要求，在通常用于容纳直线行驶模式（SLM）激活器的后翼中央区域安装了不同寻常的附加小翼。 由于摩纳哥赛道不需要使用直线行驶模式，车队可以在不必担心额外阻力的情况下最大化下压力。这使得各车队能够针对摩纳哥赛道低速且狭窄的特性，设计出极具创意的空气动力学方案。