F1車隊如何適應摩納哥的獨特挑戰

馬克·休斯與喬治·皮奧拉分析了摩納哥大獎賽中引入的獨特空氣動力學升級。各車隊利用蒙地卡羅賽道的特殊需求，在通常用於容納直線行駛模式（SLM）啟動器的後翼中央區域安裝了不同尋常的附加小翼。 由於摩納哥賽道不需要使用直線行駛模式，車隊可以在不必擔心額外阻力的情況下最大化下壓力。這使得各車隊能夠針對摩納哥賽道低速且狹窄的特性，設計出極具創意的空氣動力學方案。