ウルフ、マドリードでのラッセルのタイヤ戦略に関する決定を説明

メルセデスのトト・ウォルフ代表は、スペイン・グランプリ中にジョージ・ラッセルを2回ピットインさせたチームの判断を擁護しました。レース中、ラッセルは無線で2度目のピットストップの必要性に疑問を呈し、順位を守りきれたはずだと主張しましたが、ウォルフ代表はミディアムタイヤが最後まで持たないことを懸念し、ハードタイヤでパフォーマンスを最大化しようとしたと説明しました。 レース後、ラッセルはハードタイヤの方が優れていたことを認め、どのような戦略をとったとしても、コースの追い越しの難しさから結果は変わらなかっただろうと語りました。ウォルフ代表は、現在の順位争いでの苦戦にもかかわらず、ラッセルのジュニアカテゴリー時代の実績を高く評価し、彼が潜在能力を最大限に発揮できるようチームとしてサポートを続けると強調しました。
ウルフ、マドリードでのラッセルのタイヤ戦略に関する決定を説明
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