サンパウロGPのタイヤ戦略の選択肢とは？

ランド・ノリスがインテルラゴスで3年連続となるポールポジションを獲得し、キミ・アントネッリと共にフロントロウに並びました。リアム・ローソンとニコー・ヒュルケンベルグが2列目、アイザック・ハジャールとオリバー・ベアマンが3列目に続き、普段とは異なる珍しいグリッドとなりました。 この変則的なグリッドは、荒天の予選でウエット巧者が躍進したことのほか、マックス・フェルスタッペン、ジョージ・ラッセル、そしてフェラーリの両ドライバーがブラジルで戦術的なエンジンペナルティを選択したためです。インテルラゴスはオーバーテイクがしやすく、大荒れの展開やマルチストップレースが頻発するため、ペナルティ消化に最適なサーキットです。 トップ4チームの実力が拮抗し、予測不くな天気予報や戦略が大きな鍵を握る中、本戦の幕が上がります。