VSCがなければアントネッリはイタリアGPで優勝できていたのか？

キミ・アントネッリは、母国イタリアGPで19番グリッドからのスタートという厳しい状況に直面しました。これはメルセデスのパフォーマンス・アルゴリズムによるエンジンペナルティを受けたためであり、トト・ヴォルフ代表は、同システムはドライバーの国籍を考慮せず、純粋にデータのみに基づいて運用されていると説明しました。 コンピュータによる予測では5位以内が限界とされていましたが、アントネッリは驚異的な走りを見せてその予想を覆しました。18周目にトップに立ったものの、チームの当初のタイヤ戦略では、彼の順位は最高でも2位にとどまると予測されていました。