ノリスがマクラーレンのポテンシャルを最大限に引き出すのが「非常に難しかった」理由

ランド・ノリスは、オースティンでのアメリカGP初日、フリー走行でまずまずのペースを見せたものの、MCL40の扱いにくいハンドリングに苦戦したことを認めました。 FP2ではシャルル・ルクレールがキミ・アントネッリやマックス・フェルスタッペンを抑えてトップに立った一方、ランド・ノリスは7位、オスカー・ピアストリはそのすぐ後ろの8位に沈み、マクラーレンの2台はレーシング・ブルズのリアム・ローソンの後塵を拝することとなりました。ランド・ノリスは、マシンの純粋なペース自体は悪くないものの、一貫してドライブするのが非常に難しく、スピードを引き出すにはドライバーにほぼ完璧さが求められると説明しました。 チーフ・テクニカル・オフィサー兼チーフ・デザイナーのロブ・マッシャルは、FP2でパープルセクターを記録したことや、コーナー部品やディフューザーを中心とした小規模なアップグレードパッケージが意図通りに機能し、確実な効果をもたらしたとして、より楽観的な見解を示しました。マクラーレンは overnight のセッティング調整を通じてより良いフィーリングを見つけ、週末の残りの期間でトップ争いに加わることを期待しています。