なぜモンツァはローソンと角田にとって二度も不運な場所となったのか

ザントフォールトで印象的な走りを見せたリアム・ローソンと角田裕毅は、イタリアGPの舞台であるモンツァで苦しい週末を過ごしました。レーシング・ブルズの二人がその勢いを維持することが期待されていましたが、超高速サーキットであるモンツァは両者にとって厳しい現実を突きつけました。 パワーユニット交換によるペナルティで最後尾スタートが決まっていたリアム・ローソンは、予選でマックス・フェルスタッペンを牽引(トウ)するというチームの役割を十分に果たせず、13位でセッションを終えました。ローソンはトラフィックやオスカー・ピアストリとの接触に不満を漏らし、チームが予選順位よりも決勝レースの準備を優先したため、自身のパフォーマンスが制限されたと語りました。 角田裕毅も、チームメイトのアルヴィド・リンドブラッドから1秒以上の差をつけられQ1で敗退し、15位で予選を終えました。角田はモンツァ特有のエネルギー管理に順応しようと努めましたが、大きなタイム差について困惑を隠せませんでした。自分自身に大きなミスはなかったと感じており、チームは現在、なぜこれほどの差が生じたのか原因究明を急いでいます。
なぜモンツァはローソンと角田にとって二度も不運な場所となったのか
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