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ボッタス、将来の選択肢を検討しながらレッドブルやアルピーヌでのレースの可能性を評価

現在メルセデスのリザーブドライバーを務めるバルテリ・ボッタスが、自身の将来のF1への抱負と過去のチームとの交渉について洞察を語った。2024年11月にキック・ザウバーを離れたが、その決定が2025年のレースシートを確保するには「遅すぎた」と認めたボッタスは、困難な状況に置かれた。彼はF1の「ビヨンド・ザ・グリッド」ポッドキャストで、ブラジルGP後の離脱発表のタイミングが、新たなドライブを見つける能力を著しく妨げ、現在のリザーブの役割につながったと率直に明かした。 レースへの復帰を熱望する35歳のフィンランド人ドライバーは、レッドブルへの加入の可能性について議論した。マックス・フェルスタッペンの優位性と、彼と並んで走る新人ドライバーが直面する困難さを認識しつつも、ボッタスは来年の自身の空き状況を示唆した。しかし、レッドブルとの話し合いは、組織内の特定の人物が「私の大ファンではない」という理由で、すぐに却下されたことを明らかにした。 アルピーヌもまた潜在的な選択肢として浮上しており、ボッタスは自身のマネジメントチームが予備的な話し合いを行っていたことを確認した。彼はアルピーヌの今後のメルセデス・パワーユニット契約を肯定的な側面として挙げ、自身の経験が苦戦しているチームに利益をもたらす可能性があることを示唆した。しかし、ボッタスはまた、シート確保における政治と資金の重要な役割を認め、「シートに数千万ドルも払う金はない」と述べた。彼はさらに、2025年のアルピーヌとの以前の話し合いは、アウディへの移行のためにキック・ザウバーに留まることを期待していたため、真剣には進展しなかったと説明した。最終的にその動きは実現しなかった。ボッタスは、F1の予測不可能な性質を強調し、レースの機会が訪れることを依然として期待している。
ボッタス、将来の選択肢を検討しながらレッドブルやアルピーヌでのレースの可能性を評価
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