ウルフ、フェルスタッペンとの衝突後アントネッリを擁護

メルセデスは、最近のカナダでの成功とは対照的に、困難なオーストリアグランプリを経験しました。 ルーキーのキミ・アントネッリはマックス・フェルスタッペンとの接触により1周目でレースを終え、将来のグリッドペナルティを受けました。 唯一残ったシルバーアローのジョージ・ラッセルは、首位のマクラーレンから1分遅れという大差の5位に終わり、苦戦を強いられました。 チーム代表のトト・ヴォルフは、シュピールベルクの暑さに対する車両設定を「間違えた」と認め、チームのパフォーマンスを嘆きました。 彼はアントネッリのミスを認めつつも、潜在的なシステム問題の可能性も示唆しました。今週末、メルセデスはコンストラクターズチャンピオンシップで3位に転落し、パフォーマンスの大幅な後退を示しました。
ウルフ、フェルスタッペンとの衝突後アントネッリを擁護
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