アントネッリ、F1史上3番目の若さで表彰台を獲得

2025年カナダグランプリはセーフティカー先導で終了し、数々の注目すべき瞬間と印象的な統計に満ちた劇的なレースとなりました。 ジョージ・ラッセルはキャリア通算4度目のグランプリ優勝を果たし、メルセデスにとってモントリオールでの5度目の勝利となりましたが、ルイス・ハミルトン以外のドライバーによるものでは初の勝利となりました。この勝利により、ラッセルは今シーズン4人目の異なる優勝者となり、今シーズンは昨年1年間の表彰台獲得回数（4回）を上回る5回の表彰台を獲得しています。 マックス・フェルスタッペンは2位でフィニッシュし、カナダグランプリ3連勝の記録は途絶えましたが、オスカー・ピアストリとの選手権差を43ポイントに縮めました。ラッセルとフェルスタッペンのワンツーフィニッシュは3度目ですが、ラッセルが勝者となったのは初めてです。 18歳294日のキミ・アントネッリは、メルセデスで3位を獲得するという素晴らしい結果を残し、史上3番目に若い表彰台フィニッシャーとなり、2009年以来初めて表彰台に上がったイタリア人ドライバーとなりました。彼のパフォーマンスは「ドライバー・オブ・ザ・デイ」に選ばれました。 マクラーレンのオスカー・ピアストリは4位でフィニッシュし、8戦連続表彰台という素晴らしい記録は途絶え、チームメイトのランド・ノリスとの衝突は2011年のハミルトンとバトン間のインシデントを再現しました。ノリスのリタイアは昨シーズンのオーストリア以来です。 フェラーリのシャルル・ルクレールは5位となり、チームメイトのルイス・ハミルトンを一貫して上回りました。ハミルトンは6位でフィニッシュし、F1キャリア19シーズンで初めてシーズン開幕10レースで表彰台を獲得できませんでした。 その他の注目すべき結果としては、フェルナンド・アロンソの7位、ニコ・ヒュルケンベルグの今シーズン3度目のトップ8フィニッシュ、エステバン・オコンの9位（ハースの200回目のグランプリでモントリオールでのチーム史上最高記録）、そしてウィリアムズのカルロス・サインツの10位（過去6レース中5レースでポイント獲得）が挙げられます。