2026年スペインGPを前に知っておくべき事実、統計、トリビア

F1が40年ぶりにスペインの首都に戻り、2026年シーズン第14戦が新しいマドリング・サーキットで開催されます。このコースは高速セクションとタイトな90度コーナーが混在しており、ピレリは今週末のタイヤコンパウンドとしてC2、C3、C4を選定しました。エンジニアは、特にバンク角のある「モニュメンタル」コーナーがタイヤの垂直荷重とグリップ力を試す重要なポイントになると見ており、コース全体として非常に要求の厳しいレイアウトになると予想しています。 ドライバーズランキングでは、キミ・アントネッリがモンツァでの19番グリッドからの見事な逆転優勝により、ジョージ・ラッセルとのリードを66ポイントに広げました。フェラーリでは、ホームレースでのルイス・ハミルトンとシャルル・ルクレールの接触事故を受け、チームオーダー導入に関する議論が浮上しています。一方、マクラーレンはランド・ノリスとオスカー・ピアストリの自由なレースを継続しており、マックス・フェルスタッペンは再び表彰台を獲得。アルピーヌのピエール・ガスリーが予選で見せる好走など、中団争いも激しさを増しています。
2026年スペインGPを前に知っておくべき事実、統計、トリビア
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