ザウバーのアップグレードへの努力がスペインで実を結んだ経緯

キック・ザウバーは、バルセロナでC45のアグレッシブな開発プログラムを実行し、全く新しいフロアを導入してパフォーマンスを大幅に向上させました。これはレースで明確に表れ、ニコ・ヒュルケンベルグは公式に5位（実質6位）を獲得しました。 このアップグレードは新しいフロントウィングの技術指令と時期が重なりましたが、それとは無関係でした。キック・ザウバーのスポーティングディレクターであるイニャキ・ルエダは、新しいフロアがプレシーズンのバーレーンテストで特定されたマシンの制約に対する直接的な対応であったと説明しました。この戦略的な強化は、チームが継続的な改善にコミットし、特定の弱点に対処してトラック上での競争力を最大化していることを示しています。