各チームのコメント – マレーシアGP予選後

マックス・フェルスタッペンがセパン・インターナショナル・サーキットで開催された2026年マレーシアグランプリ予選で、今季初となるポールポジションを獲得し、圧倒的な速さを見せつけました。フェルスタッペンは終始他を寄せ付けない走りで、ルイス・ハミルトンを約0.3秒引き離しました。レッドブルのチームメイト、アイザック・ハジャールは3番手を獲得しましたが、グリッド降格ペナルティにより8番グリッドからのスタートとなり、代わってメルセデスのキミ・アントネッリが2列目からスタートします。 フェラーリのルイス・ハミルトンは素晴らしい走りで2番グリッドを確保し、チームメイトのシャルル・ルクレールは5番グリッドからスタートします。メルセデスはジョージ・ラッセルが8番手に沈むなど苦しい一日となりました。キミ・アントネッリは予選での健闘にもかかわらず、決勝では高いタイヤ摩耗が勝敗を分ける鍵になると述べました。マクラーレンのランド・ノリスとオスカー・ピアストリはそれぞれ6番手、7番手に入り、コンストラクターズ選手権でフェラーリを追撃する構えを見せています。 中団勢は明暗が分かれました。アルピーヌのピエール・ガスリーが9番手を確保した一方、アウディのガブリエル・ボルトレトはザントフォールト以来となるQ3進出を果たし、10番手につけました。日曜の決勝はセパン特有の過酷な環境下で、タイヤマネジメントと一貫性が勝負の分かれ目となります。戦略的なピットストップや不安定な天候がレース展開に大きな影響を与えることが予想されます。