メルセデスにとってマシンの仕様を分けることが「当然の選択」である理由

メルセデスはシンガポールGPにおいて、キミ・アントネッリとジョージ・ラッセルで異なる2種類のカーコンフィギュレーションを採用します。これは、前戦セパンでのアップデートの効果が決定打に欠けたため、チームが直接的な比較データを収集することを目的としています。 マレーシアでのパワーユニットトラブルによりグリッドペナルティを受けることになったラッセルが、この比較テストを自ら提案しました。セパンでは過酷な路面と高温によりアップデートの評価が難しかったため、メルセデスはよりコンディションが安定しているシンガポールで正確な検証が行えることを期待しています。
メルセデスにとってマシンの仕様を分けることが「当然の選択」である理由
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