ウォルフ、アントネッリのモンツァでのペナルティに関する決定の背景を語る

メルセデスのトト・ウォルフ代表は、キミ・アントネッリが次戦イタリアGPでエンジン交換に伴うグリッド降格ペナルティを受けることを明かしました。地元開催のレースではあるものの、チームはチャンピオンシップ争いを最優先し、モンツァがペナルティ消化に最も適したサーキットであると判断しました。 メルセデスは今季、アントネッリとジョージ・ラッセルの双方でパワーユニットの信頼性に問題を抱えてきました。チームはデータ分析に基づき、残りのパワーユニットコンポーネントを管理しており、長いストレートと追い抜きポイントが多いモンツァは、グリッド後方からの追い上げに適した戦略的場所と見ています。 ペナルティは苦しい判断ですが、過去にはマックス・フェルスタッペンやルイス・ハミルトンが後方グリッドから上位入賞を果たした例もあり、追い上げは十分に可能です。アントネッリは現在、選手権で59ポイントのリードを築いており、母国戦での活躍が期待されます。