フォード「レーストラックで学び始めるまで待つ余裕はない」

フォードは来年、FIA WECの最高峰ハイパーカークラスに本格参戦し、ル・マン24時間レースでの歴史的な栄光の再現を目指します。同メーカーは米ディアボンのダイナモで5.4リッター自然吸気コヨーテV8エンジンの厳格なテストを行っており、サルト・サーキットのシミュレーションを通じて性能を検証しています。 フォード・レーシングのパワートレイン担当チーフエンジニア、クリスチャン・ヘトリッヒは、実戦に向けた「仮想検証」の重要性を強調しました。ローガン・サージェント、マイク・ロッケンフェラー、セバスチャン・プリオール、マット・キャンベル、トム・ブロンクビスト、ニック・イェロリーというドライバーラインナップを迎え、フォードはかつてのGT40時代のノウハウを現代のプロトタイプ開発に活かし、実戦デビューに向けた準備を進めています。