2時間経過後のハイライト：富士でアルピーヌが1-2体制、LMGT3はマスタングが首位

富士6時間レースは2時間が経過し、アルピーヌの36号車と35号車が1-2体制を築いています。35号車と7号車トヨタの接触によるトヨタのスピンや、セーフティカーの度重なる導入により順位争いが激化しました。アストンマーティンとキャデラックが6番手までを維持する一方、プジョー93号車はギアボックスのトラブルに見舞われました。 LMGT3クラスでは、91号車ポルシェと58号車マクラーレンの争いを経て、88号車フォード・マスタングがトップに浮上しました。スタート直後の1コーナーでは多重クラッシュが発生し、2台がリタイア。原因を作った78号車レクサスにはペナルティが科されました。