스텔라, 스페인 1-2위 후 피아스트리의 발전을 칭찬하며 맥라렌 전략이 제기한 '위험' 설명

맥라렌 팀 대표 안드레아 스텔라가 스페인 그랑프리에서 오스카 피아스트리와 랜도 노리스의 압도적인 1-2 피니시 이후 두 선수의 뛰어난 기량에 찬사를 보냈다. 피아스트리는 이번 시즌 다섯 번째 우승을 차지하며 노리스를 2초 남짓한 차이로 제치고 결승선을 통과했는데, 맥라렌은 이 레이스에서 과감하게 2스톱 전략을 고수했으며, 스텔라는 이 결정이 "어느 정도의 위험"을 수반했다고 인정했다. 팀은 초기에는 3스톱 전략을 택한 막스 페르스타펜이 격차를 좁힐 위협을 가하면서 우려에 직면했다. 특히 노리스가 잠시 레드불 드라이버 뒤에 갇혔을 때 더욱 그랬다. 스텔라는 페르스타펜의 빠른 페이스를 우려해 팀이 드라이버들에게 더 강하게 밀어붙일 것을 독려했다고 밝혔다. 그러나 세이프티 카 상황 이후 네덜란드 드라이버의 위협은 사라졌다. 대부분의 경쟁자들이 소프트 타이어를 장착한 반면 그는 하드 타이어를 사용했기 때문이다. 스텔라는 드라이버들의 절제된 실행력과 타이어 엔지니어들의 고된 롱 스틴트 관리 능력에 박수를 보냈다. 그는 긴 주행에서 타이어 마모라는 내재된 위험에도 불구하고 2스톱 전략이 궁극적으로 더 빠르다는 자신의 믿음을 재확인했다. 또한 그는 작년 스페인 그랑프리가 호주인 드라이버에게 힘든 경기였음을 감안할 때 피아스트리의 놀라운 발전을 강조하며, 12개월 만에 상당한 발전을 이루었음을 부각시켰다.