R10 · British Grand Prix
| ตำแหน่ง | คนขับ | เวลา | รอบ | แต้ม |
|---|---|---|---|---|
1 | 1:31:46.060 รอบที่เร็วที่สุด | 68 | 9 | |
2 1 | +18.310 | 68 | 6 | |
3 2 | +19.570 | 68 | 4 | |
4 7 | +47.760 | 68 | 3 | |
5 2 | +1:11.730 | 68 | 2 | |
6 9 | +1 รอบ | 67 | 1 | |
7 5 | +1 รอบ | 67 | ||
8 | +1 รอบ | 67 | ||
9 11 | +1 รอบ | 67 | ||
10 16 | +2 รอบ | 66 | ||
11 2 | +2 รอบ | 66 | ||
12 11 | +2 รอบ | 66 | ||
13 6 | +4 รอบ | 64 | ||
14 8 | เครื่องยนต์ | 62 | ||
15 1 | +6 รอบ | 62 | ||
DNF | ระบบเชื้อเพลิง | 60 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 59 | ||
DNF | คันเร่ง | 42 | ||
DNF | การส่งกำลัง | 28 | ||
DNF | Fuel pressure | 20 | ||
DNF | เบรก | 16 | ||
DNF | เทอร์โบ | 16 | ||
DNF | อุบัติเหตุ | 6 | ||
DNF | ไฟฟ้า | 3 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 3 | ||
DNF | อุบัติเหตุ | 0 | ||
DNQ | ||||
DNQ | ||||
DNQ | ||||
DNQ | ||||
DNPQ | ||||
DNPQ | ||||
DNPQ | ||||
DNPQ | ||||
DNPQ | ||||
DNPQ | อุบัติเหตุ |
ซิลเวอร์สโตน, สหราชอาณาจักร
| กรังปรีซ์แรก | 1950 |
|---|---|
| จำนวนรอบ | 68 |
| ความยาวสนามแข่ง | 4.719 km |
| ระยะทางการแข่งขัน | 320.892 km |
| บันทึกรอบ | |
| ผู้ชนะฤดูกาลก่อนหน้า |
