R9 · British Grand Prix
| ตำแหน่ง | คนขับ | เวลา | รอบ | แต้ม |
|---|---|---|---|---|
1 | 1:31:27.729 รอบที่เร็วที่สุด | 52 | 25 | |
2 | +10.956 | 52 | 18 | |
3 3 | +25.443 | 52 | 15 | |
4 1 | +36.839 | 52 | 12 | |
5 1 | +1:03.194 | 52 | 10 | |
6 1 | +1:03.955 | 52 | 8 | |
7 2 | +1:18.744 | 52 | 6 | |
8 3 | +1 รอบ | 51 | 4 | |
9 2 | +1 รอบ | 51 | 2 | |
10 7 | +1 รอบ | 51 | 1 | |
11 4 | +1 รอบ | 51 | ||
12 8 | +3 รอบ | 49 | ||
13 6 | +3 รอบ | 49 | ||
DNF | ไฟฟ้า | 31 | ||
DNF | ไฟฟ้า | 21 | ||
DNF | หลุดออก | 3 | ||
DNF | การชน | 0 | ||
DNF | ความเสียหายจากการชน | 0 | ||
DNF | การชน | 0 | ||
DNS | เกียร์บ็อกซ์ |
ซิลเวอร์สโตน, สหราชอาณาจักร
| กรังปรีซ์แรก | 1950 |
|---|---|
| จำนวนรอบ | 52 |
| ความยาวสนามแข่ง | 5.891 km |
| ระยะทางการแข่งขัน | 306.198 km |
| บันทึกรอบ | |
| ผู้ชนะฤดูกาลก่อนหน้า |
