Horner และ Wolff แบ่งปันมุมมองเกี่ยวกับการปะทะกันที่ถกเถียงกันของ Verstappen/Russell ในช่วงท้ายของ Spanish GP

การแข่งขันสแปนิช กรังด์ปรีซ์ ปิดฉากลงด้วยเหตุการณ์ดราม่าในช่วงท้ายระหว่างแม็กซ์ เวอร์สแทพเพ่น และจอร์จ รัสเซลล์ เมื่อทั้งคู่ชนกันในรอบรองสุดท้าย คริสเตียน ฮอร์เนอร์ หัวหน้าทีมเรดบูลล์ และโทโท่ วูล์ฟ หัวหน้าทีมเมอร์เซเดส ต่างให้ความเห็นที่แตกต่างกันเกี่ยวกับเหตุการณ์นี้ ดราม่าเริ่มต้นขึ้นหลังช่วง Safety Car ซึ่งทำให้เวอร์สแทพเพ่นที่ใช้ยาง Hard ต้องต่อสู้กับคู่แข่งที่ใช้ยาง Soft ที่สดใหม่กว่า การออกตัวที่ยากลำบากของเวอร์สแทพเพ่นนำไปสู่การปะทะกับชาร์ลส์ เลอแคลร์ ก่อนที่รัสเซลล์จะพยายามแซง เวอร์สแทพเพ่นได้รับคำสั่งให้คืนตำแหน่งให้รัสเซลล์ ซึ่งนำไปสู่การปะทะกันที่โค้ง 5 รัสเซลล์ยืนยันอย่างหนักแน่นว่าเขา "ถูกชน" ในขณะที่ฮอร์เนอร์ยอมรับการตัดสินใจของสจ๊วตที่ลงโทษเวอร์สแทพเพ่นฐานเป็นต้นเหตุของการชน ซึ่งทำให้เรดบูลล์พลาดโพเดียมที่ควรได้ วูล์ฟเมื่อพิจารณาถึงสไตล์การขับรถที่ดุดันของเวอร์สแทพเพ่น ได้ตั้งคำถามถึงแรงจูงใจเบื้องหลังเหตุการณ์นี้ โดยคาดการณ์ถึงสถานการณ์ "Road Rage" ที่อาจเกิดขึ้น พร้อมทั้งสังเกตเห็นรูปแบบที่นักขับระดับสูงมักมองว่าโลกอยู่ตรงข้ามกับพวกเขา การปะทะครั้งนี้กลายเป็นประเด็นหลักที่ถูกพูดถึง เน้นย้ำถึงการแข่งขันที่เข้มข้นในกลุ่มหน้าของกริด