车队谈话 – 奥地利大奖赛排位赛

乔治·拉塞尔在奥地利大奖赛排位赛中夺得杆位，以0.059秒的微弱优势击败法拉利的夏尔·勒克莱尔。拉塞尔的决定性一圈是在马克斯·维斯塔潘打滑引发黄旗的情况下完成的，这同时也影响了基米·安东内利的最后尝试。尽管如此，梅赛德斯车队依然展现了强劲的实力，安东内利和刘易斯·汉密尔顿分别排在第四和第三位。 法拉利和迈凯伦车队虽然表现稳健，但在最后的冲刺中没能超越梅赛德斯。勒克莱尔将从前排出发，汉密尔顿紧随其后排在第三。迈凯伦车队的兰多·诺里斯和奥斯卡·皮亚斯特里分获第六和第七名，他们指出明天的比赛中，轮胎衰减和高温赛道将是决定胜负的关键因素。 在积分榜中游，红牛二队的利亚姆·劳森和阿尔维德·林德布拉德双双进入前十，表现优于阿尔品、奥迪和哈斯车队。随着奥地利大奖赛正赛即将在高温环境下进行，各车队正在评估二停或三停策略以应对严重的轮胎损耗。在这个超车机会较多的赛道上，谁能更好地管理轮胎，谁就将在比赛中占据主动。