日本大奖赛的战略选择有哪些？

基米·安东内利继在上海取得成功后，又在铃鹿赛道夺得了杆位。铃鹿赛道是一条极具挑战性的高下压力赛道，过去八届日本大奖赛中有七届都是由杆位发车的车手获胜，可见发车位置至关重要。 尽管2026年的新规为车队提供了更多的超车辅助工具，但考虑到赛道的狭窄特性，车手们可能仍需依靠策略性的轮胎管理和进站方案来争取竞争优势。