沃尔夫承认，重回旧版套件是梅赛德斯的关键

梅赛德斯在匈牙利大奖赛上的复苏，以乔治·拉塞尔登上领奖台和基米·安东内利获得积分作为标志，源于一个关键决定：回归到旧的悬挂规格。车队负责人托托·沃尔夫承认，5月引入的新机械升级“让其他问题悄然进入赛车”，导致近期比赛中出现不稳定并削弱了车手信心。车队表现的提升，加上拉塞尔仅以千分之五秒的差距错失杆位，证实了他们对升级存在根本性缺陷的怀疑。沃尔夫表示，有问题的后轴套件“最终会被扔到某个垃圾桶里”，并强调了F1中数字模拟与实际赛车性能之间关联的挑战。这次战略性回溯对于找回赛车稳定的状态至关重要。