红牛认为他们只是第四快的车队

红牛技术总监皮埃尔·瓦谢对车队2026赛季前的测试进行了坦率评估，尽管其新的内部动力单元部门“表现出色”，但他承认仍有很大的改进空间。在巴林首次测试后，红牛估计他们在绝对性能方面目前落后于梅赛德斯、迈凯伦和法拉利。虽然马克斯·维斯塔潘和伊萨克·哈贾尔对动力系统提供了积极反馈，但第二天出现的液压问题阻碍了哈贾尔的赛道时间。车队目前正专注于开发赛车平衡并解决已发现的弱点，以迎接最后的季前测试，因为他们首次自主设计底盘和发动机，正应对其中的复杂性。