马德里试车首日，各车队学到了什么

F1车队和车手完成了在新建成的马德林赛道的首次练习赛，面临着轮胎颗粒化和调校优化等严峻挑战。车手们总体上对赛道布局持积极评价，指出其高速特性以及与墙壁近距离接触带来的肾上腺素感，将此次体验比作吉达与摩纳哥赛道的结合体。 轮胎管理成为首要关切，出乎意料的颗粒化程度迫使车队重新评估策略，乔治·拉塞尔甚至调侃称，按照自由练习赛第一节的数据，比赛可能需要六次停站。车队目前正专注于平衡高速路段的空气动力学效率与应对赛道激进路肩所需的机械灵活性。 战略焦点已转向排位赛表现，法拉利领队弗雷德·瓦塞尔强调，预测赛道演变比单纯追求练习赛圈速更为重要。与此同时，红牛车队也在为周末余下赛程做准备，承认在机械抓地力和能量分配方面仍有巨大提升空间，并正在持续调整车辆调校。