各车队赛后采访——墨西哥城大奖赛排位赛

路易斯·汉密尔顿在墨西哥城大奖赛中夺得精彩的杆位，这也是他加盟法拉利以来的首个杆位，同时也是其职业生涯的第105个杆位。面对充满挑战的周末和极小的差距，汉密尔顿在第三阶段排位赛（Q3）中以仅0.009秒的微弱优势险胜乔治·拉塞尔。他的队友查尔斯·勒克莱尔在最后一次尝试中轮胎进入工况遇到困难，最终名列第三，这也让法拉利在正赛中占据了1-3位发车的有利格局。 梅赛德斯凭借末段的提升由拉塞尔夺得头排发车位，而基米·安东尼奥由于马克斯·维斯塔潘的罚退将从第四位起步。维斯塔潘因最后阶段锁死仅排在第四位；迈凯伦则遭遇艰难的排位赛，奥斯卡·皮亚斯特里在Q2遭淘汰，兰多·诺里斯则获得第六。与此同时，红牛二队展现出不错的速度，但利亚姆·劳森因MGU-K技术违规被取消成绩，这使得尼科·许尔肯贝格和皮埃尔·加斯利得以晋升至前十位。