车队赛后感言 – 日本大奖赛正赛日

基米·安东内利在2026年日本大奖赛铃鹿赛道斩获两连胜。比赛伊始，安东内利起步不佳跌至第六，但随后利用奥利弗·比尔曼引发的安全车时机完成了高效的进站，从而升至领跑位置。此后，他以统治级的表现以近14秒的优势夺冠。迈凯伦车队的奥斯卡·皮亚斯特里获得亚军，法拉利车队的夏尔·勒克莱尔在与乔治·拉塞尔的激烈缠斗中胜出，夺得季军。 获得第四名的拉塞尔由于在安全车出动前一圈进站而遭遇不幸，错失了争冠机会。在随后的重启过程中，他因能源管理限制和软件故障导致名次进一步下滑。中游集团方面，皮埃尔·加斯利在长达25圈的防守中成功顶住了马克斯·维斯塔潘的猛烈进攻，最终获得第七名。造成安全车的比尔曼已确认平安。各车队将进入为期一个月的休整期，旨在为迈阿密站的比赛进行数据分析和性能升级。