车队谈话 – 阿塞拜疆站周四

阿塞拜疆大奖赛在巴库举行的练习赛中，各车队表现各异。梅赛德斯车队的乔治·拉塞尔表现强势，包揽了两节练习赛的第一，基米·安东内利在克服了液压系统问题后，在FP2中获得了第二名。红牛车队的马克斯·维斯塔潘保持了稳定的节奏，在两节比赛中均进入前三，而队友伊萨克·哈贾尔尽管遭遇了变速箱问题，但在后续比赛中也展现了潜力。 法拉利车队专注于正赛模拟，旨在缩小与梅赛德斯的差距，全天表现相对平稳。相比之下，迈凯伦则受到车身和刹车可靠性问题的困扰，需要连夜分析数据以提升速度。新秀们的表现也面临挑战，赛车角车队的阿维德·林德布拉德因撞车导致红旗出现，而阿尔派车队的弗兰科·科拉平托则在努力积累街道赛经验。 此外，威廉姆斯和哈斯车队在测试新的升级套件，而阿斯顿·马丁的费尔南多·阿隆索和兰斯·斯特罗尔则因更换动力单元部件面临排位赛罚单。倍耐力分析指出，由于赛道灰尘较多，轮胎预热成为车队的主要难题，但轮胎磨损率较低，预示着正赛很可能采取一停策略。