在赞德福特，车队和车手将使用哪些轮胎？

倍耐力宣布，将在即将到来的荷兰大奖赛上采用更软的轮胎配方，旨在鼓励赞德沃特赛道上更具活力的两停策略。C2（硬胎）、C3（中性胎）和C4（软胎）配方比2024年使用的配方软了一级，这是与国际汽联合作做出的决定，以应对2022年以来盛行的一停策略。为了进一步推动这一举措，维修区限速已从60公里/小时提高到80公里/小时，从而缩短了进站时间。 然而，模拟结果仍显示，由于赞德沃特臭名昭著的超车难度和狭窄的布局，一停策略可能仍然是最快的选择。这条4.259公里长的沿海赛道以其富有挑战性的倾斜弯道和多变的天气而闻名，需要高下压力，并为车队带来了独特的轮胎管理挑战。本次比赛也标志着倍耐力第500次参加世界锦标赛。