沃尔夫解释安东内利在蒙扎受罚背后的决策

梅赛德斯车队领队托托·沃尔夫确认，基米·安东内利将在即将到来的意大利大奖赛上因计划内的引擎更换而接受退后发车处罚。尽管这是安东内利的母国大奖赛，但车队认为蒙扎赛道是执行此项处罚的最佳选择，并将车队在锦标赛中的表现置于宣传考量之上。 本赛季，梅赛德斯在动力单元可靠性方面遇到了不少问题，安东内利和队友乔治·拉塞尔都受到了影响。车队正利用数据驱动策略来管理剩余的动力单元组件配额，而蒙扎赛道凭借其长直道和众多的超车机会，被认为是化解此类负面影响的合理场地。 虽然退后发车绝非理想，但蒙扎赛道的历史表明，车手完全有能力从后排一路追赶，正如马克思·维斯塔潘和刘易斯·汉密尔顿过去所证明的那样。目前，安东内利在积分榜上领先59分，即将迎来他的主场之战。