倍耐力解釋奧斯汀及墨西哥輪胎配方選擇跳級的原因

倍耐力將在即將到來的美國大獎賽和墨西哥城大獎賽上，透過引入非連續性輪胎配方，對輪胎選擇進行策略性調整，以豐富比賽策略。賽事總監馬里奧·伊索拉解釋說，跳過硬胎和中性胎之間的一個配方，旨在製造更大的性能差異，從而鼓勵車隊考慮一停和兩停兩種策略。這種方法此前曾在斯帕-弗朗科爾尚賽道試行，目的是讓兩停策略可能更快，從而促使車隊做出更激進的決策。在奧斯汀，倍耐力將提供C1（硬）、C3（中）和C4（軟）輪胎，而在墨西哥城，將根據賽道特有要求提供C2（硬）、C4（中）和C5（軟）輪胎。