華素爾稱他誤判了將重心轉向2026年的影響

法拉利本賽季以第四名收官，這是自2020年以來的最低排名，此前他們做出了策略性決定，將資源優先投入到2026年的挑戰者賽車研發中。車隊負責人弗雷德·瓦瑟爾承認，儘管這是團隊的集體選擇，但為未來發展而犧牲2025年的升級「在心理上相當難以應對」。 這支來自馬拉內羅的車隊度過了充滿挑戰的一年，零勝場，僅由查爾斯·勒克萊爾貢獻七次登上頒獎台，而路易斯·咸美頓則努力適應。瓦瑟爾指出，麥拿倫早期的統治地位促使他們提早轉向2026年。儘管面臨困境和車手的失望，法拉利仍堅信這種早期專注將增強他們應對即將到來的法規變革的韌性。