蘭多·諾里斯是如何在馬德里跑出那圈「傑作」竿位的

蘭多·諾里斯在西班牙大獎賽的排位賽中以驚人的最後一圈表現奪得了竿位，麥拉倫車隊領隊安德烈亞·斯特拉將其形容為「傑作」。儘管由於輪胎到達極限，諾里斯在最後一個彎道出現了滑動並損失了超過0.3秒，但他依然憑藉出色的發揮鎖定了職業生涯的第19個竿位。 斯特拉高度讚揚了諾里斯精準的駕駛技術，尤其是在最具挑戰性的前幾個賽段。麥拉倫車隊在練習賽期間曾因賽車在低速彎和路肩上的表現感到棘手，但透過不斷微調賽車設置，他們最終成功挖掘了MCL40的潛力。斯特拉指出，儘管麥拉倫賽車天生更擅長高速流動路段，但車隊透過針對性的優化，成功克服了短板。 回顧這次表現，斯特拉強調這一圈幾乎無法復刻，並指出雖然最後一彎的失誤損失了時間，但諾里斯在前21個彎道所展現出的精確度是無與倫比的。這次竿位不僅展示了車手高超的車輛操控水平，也體現了車隊在壓力下不斷進步的強大執行力。