佐治·羅素談論中國站排位賽 Q3 所遇難題以及獲得第二名後的「損失控制」

佐治·羅素將在中國大獎賽中從第二位起跑,排在平治隊友基米·安東內利之後。這位積分榜領先者將此次排位賽描述為「損失控制」的表現。儘管羅素在週六早些時候贏得了衝刺賽,但在排位賽中遭遇了重大技術故障,包括Q2階段前翼受損,以及Q3開局階段因變速箱問題導致賽車停在賽道上。 在艱難駛回維修區後,車隊透過重置系統讓羅素得以完成最後一圈計時。羅素稱讚了車隊確保頭排發車的努力,特別是在他電池電量不足且輪胎溫度極低的情況下。這是平治連續第三場比賽包攬頭排發車位。 展望週日的56圈正賽,羅素對劉易斯·咸美頓和夏爾·勒克萊爾代表的法拉利車隊的威脅保持警惕。羅素提到了法拉利在澳洲站和本次衝刺賽中出色的起步表現,並強調平治必須保持平穩起跑,妥善應對後方的競爭,以確保再次取得優異成績。
佐治·羅素談論中國站排位賽 Q3 所遇難題以及獲得第二名後的「損失控制」
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