雅士頓馬田的墨西哥城大獎賽為何在五圈後結束

本田已解釋雅士頓馬田車手費爾南多·阿隆索和蘭斯·斯特롤在墨西哥城大獎賽僅跑左五圈就雙車退賽的根本原因。兩架賽車都遭受左由墨西哥城獨特的高海拔環境所加劇的嚴重 ERS 冷卻迴路應力，導致動力單元出現問題，比賽過早結束。 費爾南多·阿隆索對可靠性困境表達左沮喪，但對車隊的長期項目以及目前正在台架上測試的明年全新引擎保持樂觀。與此同時，本田賽道總經理折原伸太郎與雅士頓馬田的麥克·克拉克承認，儘管週末的練習賽展現出令人鼓舞的速度，但嚴峻的高海拔和冷卻挑戰為呢段合作關係的陡峭學習曲線提供左深刻的教訓。