如果沒有虛擬安全車，安東內利能在義大利大獎賽奪冠嗎？

奇米·安東內利在主場義大利大獎賽中面臨嚴峻開局，僅排在第19位發車，這是因為梅賽德斯車隊的性能演算法決定了他必須接受引擎罰退。車隊領隊托托·沃爾夫表示，這些系統完全基於數據運行，不會考慮車手的國籍。 儘管電腦預測他的上限僅為前五名，但安東內利憑藉出色的表現打破了預判。即使在第18圈取得領先位置後，車隊最初的輪胎策略仍顯示他最高只能獲得亞軍。