2025年西班牙大獎賽，車隊和車手會使用什麼輪胎？

倍耐力公佈了即將到來的西班牙大獎賽在巴塞隆納-加泰隆尼亞賽道的輪胎選擇，決定採用其系列中最硬的配方：C1（硬胎）、C2（中性胎）和C3（軟胎）。這一決定標誌著與前兩場比賽所使用的最軟配方的轉變，為蘭多·諾里斯在摩納哥奪冠後尋求延續勢頭增添了有趣的策略元素。 車隊將獲得兩套硬胎、三套中性胎和八套軟胎，並可在需要時使用半雨胎和全雨胎。一套額外的軟胎將為進入Q3的車手保留，至關重要的是，所有車手在乾地比賽中必須至少使用兩種不同的光頭胎配方。 倍耐力指出，這些配方自去年以來已經過修訂，特別是C2，以創造更均衡的性能差距，這可能有利於中性胎和軟胎在比賽策略中的選擇。考慮到巴塞隆納的許多高速彎角，特別是3號彎和最後兩個右彎，左前輪胎將承受最大的壓力。歷史上，蒙特梅洛賽道普遍採用兩停策略，大多數車手使用軟胎起步，並經常以第二套軟胎或硬胎完成比賽。今年的輪胎選擇有望為車隊在挑戰性賽道上提供多樣化的策略選擇。