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賓士如何讓其前翼升級達到最佳狀態

賓士在奧斯汀比賽週末首次亮相瞭新開發的前翼,該前翼成功裝備在키미 안토넬리及其隊友조지 러셀的冠軍賽車上。 這項新設計的主要機械差異在於弦長面積在三個翼片元素之間的分配,這與最初的配置不同,最初的配置透過中間元素獨特地安裝在鼻錐上,以便僅使頂部襟翼在直線行駛模式下變平。
賓士如何讓其前翼升級達到最佳狀態
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