喬治·羅素談論中國站排位賽 Q3 所遇難題以及獲得第二名後的「損失控制」

喬治·羅素將在中國大獎賽中從第二位起跑，排在梅賽德斯隊友基米·安東內利之後。這位積分榜領先者將此次排位賽描述為「損失控制」的表現。儘管羅素在週六早些時候贏得了衝刺賽，但在排位賽中遭遇了重大技術故障，包括Q2階段前翼受損，以及Q3開局階段因變速箱問題導致賽車停在賽道上。 在艱難駛回維修區後，車隊透過重置系統讓羅素得以完成最後一圈計時。羅素稱讚了車隊確保頭排發車的努力，特別是在他電池電量不足且輪胎溫度極低的情況下。這是梅賽德斯連續第三場比賽包攬頭排發車位。 展望週日的56圈正賽，羅素對路易斯·漢米爾頓和夏爾·勒克萊爾代表的法拉利車隊的威脅保持警惕。羅素提到了法拉利在澳洲站和本次衝刺賽中出色的起步表現，並強調梅賽德斯必須保持平穩起跑，妥善應對後方的競爭，以確保再次取得優異成績。