馬德里測試首日，各車隊學到了什麼

F1車隊與車手完成了在新建成的馬德林賽道的首次練習賽，面臨著輪胎顆粒化和調校優化等嚴峻挑戰。車手們總體上對賽道佈局持正面評價，指出其高速特性以及與牆壁近距離接觸帶來的腎上腺素感，將此次體驗比作吉達與摩納哥賽道的結合體。 輪胎管理成為首要關切，出乎意料的顆粒化程度迫使車隊重新評估策略，喬治·羅素甚至調侃稱，按照自由練習賽第一節的數據，比賽可能需要六次進站。車隊目前正專注於平衡高速路段的空氣動力學效率與應對賽道激進路緣石所需的機械靈活性。 戰略焦點已轉向排位賽表現，法拉利領隊弗雷德·瓦塞爾強調，預測賽道演變比單純追求練習賽圈速更為重要。與此同時，紅牛車隊也在為週末餘下賽程做準備，承認在機械抓地力和能量分配方面仍有巨大提升空間，並正在持續調整車輛調校。