車隊談話 – 亞塞拜然站週四

阿塞拜疆大獎賽在巴庫舉行的練習賽中,各車隊表現各異。梅賽德斯車隊的喬治·羅素表現強勢,包攬了兩節練習賽的第一,基米·安東內利在克服了液壓系統問題後,在FP2中獲得了第二名。紅牛車隊的麥斯·韋斯塔本保持了穩定的節奏,在兩節比賽中均進入前三,而隊友伊薩克·哈賈爾儘管遭遇了變速箱問題,但在後續比賽中也展現了潛力。 法拉利車隊專注於正賽模擬,旨在縮小與梅賽德斯的差距,全天表現相對平穩。相比之下,麥拉倫則受到車身和煞車可靠性問題的困擾,需要連夜分析數據以提升速度。新秀們的表現也面臨挑戰,賽車角車隊的阿維德·林德布拉德因撞車導致紅旗出現,而阿爾派車隊的法蘭科·科拉平托則在努力積累街道賽經驗。 此外,威廉姆斯和哈斯車隊在測試新的升級套件,而阿斯頓·馬丁的費爾南多·阿隆索和蘭斯·斯托爾則因更換動力單元部件面臨排位賽罰單。倍耐力分析指出,由於賽道灰塵較多,輪胎預熱成為車隊的主要難題,但輪胎磨損率較低,預示著正賽很可能採取一停策略。
車隊談話 – 亞塞拜然站週四
|服務條款|隱私政策