為什麼F1車手市場可能會出現最後一次大反轉

在Racing Bulls確認留用 Liam Lawson 與 Arvid Lindblad 後，Lawrence Barretto 分析了 2027 年發車位上尚未底定的剩餘席位動向。 在Haas車隊方面，Ollie Bearman 預計將再留隊一年，其經紀團隊、領隊小松禮雄與 Ferrari 領隊 Fred Vasseur 之間的合約細節正在洽談中。雖然 Bearman 在第二個賽季表現亮眼，但考量到 Lewis Hamilton 在 Ferrari 的地位穩固，合約條款對他至關重要，他目前專注於為 Haas 拿下隊史首座頒獎台，同時放眼未來。 另一方面，Cadillac 已與 Sergio Perez 延長合約至 2029 年底，但 Valtteri Bottas 的席位尚未正式公布，美國後備車手 Colton Herta 在取得超級駕照後成為熱門人選。隨著 Haas 預計續留 Bearman 且 Cadillac 將在 Bottas 與 Herta 之間做出抉擇，先前離開 Haas 的 Esteban Ocon 目前在 2027 年發車位上將無一席之地，不過他正在尋求後備車手的機會以延續 F1 生涯。