沃爾夫解釋安東內利在蒙札受罰背後的決策

梅賽德斯車隊領隊托托·沃爾夫確認，基米·安東內利將在即將到來的義大利大獎賽中，因計劃內的引擎更換而遭受退後發車處罰。儘管這是安東內利的家鄉賽事，但車隊認為蒙札賽道是執行此項處罰的最佳地點，並將爭取錦標賽成績的優先級置於宣傳考量之上。 梅賽德斯本賽季在動力單元可靠性方面頻頻受挫，安東內利與隊友喬治·羅素皆深受其擾。車隊正透過數據分析來管理剩餘的動力單元配額，而蒙札賽道因其長直道與豐富的超車機會，成為執行處罰的理性選擇。 雖然退後發車並非理想狀態，但蒙札賽道的過往賽況顯示，車手完全有能力從後方突圍，馬克斯·維斯塔潘與劉易斯·漢密爾頓過去皆有成功範例。安東內利目前在積分榜上擁有59分的領先優勢，將帶著氣勢迎戰他的主場比賽。