R10 · Großer Preis von Kanada
POS | Fahrer | Zeit | Runden | PKT |
---|---|---|---|---|
1 5 | 2:27:11.200 | 90 | 9 | |
2 6 | +1 Runde | 89 | 6 | |
3 9 | +2 Runden | 88 | 4 | |
4 1 | +4 Runden | 86 | 3 | |
5 11 | +4 Runden | 86 | 2 | |
6 5 | +7 Runden | 83 | 1 | |
DNF | Getriebe | 77 | ||
DNF | Antrieb | 72 | ||
DNF | Unfall | 71 | ||
NC | +34 Runden | 56 | ||
DNF | Oil pressure | 54 | ||
DNF | Überhitzung | 39 | ||
DNF | Halbachse | 32 | ||
DNF | Aufhängung | 31 | ||
DNF | Schnellste Runde Ölleck | 29 | ||
DNF | Radiator | 29 | ||
DNF | Getriebe | 22 | ||
DNF | Halbachse | 18 | ||
DNF | Getriebe | 10 | ||
DNF | Kraftstoffsystem | 0 | ||
DNS | Injury | |||
DNS | Motor |
Mont-Tremblant, Kanada
Erstes Grand Prix | 1968 |
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Anzahl der Runden | 90 |
Streckenlänge | 4.265 km |
Renndistanz | 383.85 km |
Rundenrekord |