R1 · イギリスグランプリ
| POS | ドライバー | 時間 | ラップ | PTS |
|---|---|---|---|---|
1 | 2:13:23.600 ファステストラップ | 70 | 9 | |
2 | +2.600 | 70 | 6 | |
3 1 | +52.000 | 70 | 4 | |
4 2 | +2 ラップ | 68 | 3 | |
5 4 | +2 ラップ | 68 | 2 | |
6 7 | +3 ラップ | 67 | ||
7 8 | +3 ラップ | 67 | ||
8 6 | +5 ラップ | 65 | ||
9 7 | +6 ラップ | 64 | ||
10 10 | +6 ラップ | 64 | ||
10 | ||||
11 10 | +6 ラップ | 64 | ||
DNF | Oil pipe | 62 | ||
NC | +13 ラップ | 57 | ||
DNF | 燃料切れ | 49 | ||
DNF | エンジン | 44 | ||
DNF | トランスミッション | 43 | ||
DNF | エンジン | 36 | ||
DNF | クラッチ | 24 | ||
DNF | Oil pressure | 8 | ||
DNF | ギアボックス | 5 | ||
DNF | ||||
DNF | Compressor | 2 |
シルバーストーン, イギリス
