R7 · ドイツGP
| 順位 | ドライバー | タイム | 周回数 | pts |
|---|---|---|---|---|
1 | 3:38:43.700 ファステストラップ | 22 | 9 | |
2 2 | +46.400 | 22 | 6 | |
3 5 | +7:38.300 | 22 | 4 | |
4 12 | +2 周回数 | 20 | 3 | |
5 9 | +3 周回数 | 19 | 2 | |
NC | +6 周回数 | 16 | ||
DNF | エンジン | 15 | ||
DNF | アクシデント | 14 | ||
DNF | ||||
DNF | エンジン | 13 | ||
DNF | オーバーヒート | 13 | ||
DNF | アクシデント | 11 | ||
DNF | ||||
DNF | Fuel leak | 8 | ||
DNF | 電気系トラブル | 5 | ||
DNF | Steering | 3 | ||
DNF | Oil pressure | 3 | ||
DNF | サスペンション | 2 | ||
DNF | サスペンション | 0 | ||
DNF | エンジン | 0 | ||
DSQ | +2 周回数 | 20 | ||
DNS | Accident in practice | |||
DNS | Accident in practice | |||
DNS | Car raced by Villoresi |
ニュルブルク, ドイツ
| 初開催 | 1951 |
|---|---|
| 周回数 | 22 |
| 全長 | 22.81 km |
| レース距離 | 501.82 km |
| ラップレコード | |
| 前年ウィナー |
