R4 · ベルギーグランプリ
| POS | ドライバー | 時間 | ラップ | PTS |
|---|---|---|---|---|
1 5 | 1:40:02.100 | 28 | 9 | |
2 6 | +12.100 | 28 | 6 | |
3 | +39.600 | 28 | 4 | |
4 2 | 燃料切れ | 27 | 3 | |
5 10 | トランスミッション | 26 | 2 | |
6 6 | +2 ラップ | 26 | 1 | |
7 2 | Oil pressure | 25 | ||
8 5 | +3 ラップ | 25 | ||
DNF | エンジン | 22 | ||
DNF | ハーフシャフト | 18 | ||
DNF | ファステストラップ サスペンション | 11 | ||
DNF | Radiator | 8 | ||
DNF | Oil pipe | 6 | ||
DNF | スロットル | 6 | ||
DNF | スピンオフ | 6 | ||
DNF | エンジン | 5 | ||
DNF | ハーフシャフト | 5 | ||
DNF | Wheel | 1 |
スパ, ベルギー
| 初グランプリ | 1950 |
|---|---|
| ラップ数 | 28 |
| サーキット長 | 14.1 km |
| レース距離 | 394.8 km |
| ラップ記録 | |
| 前シーズンの勝者 |
