各チームのコメント – 中国GPスプリントと予選

2026年中国グランプリの土曜日、ジョージ・ラッセルが接戦の末にスプリントで優勝し、チームメイトのキミ・アントネッリがF1史上最年少でのポールポジションを獲得するという快挙を成し遂げ、メルセデスが予選フロントローを独占しました。スプリントでのペナルティや予選中の電気系統トラブルといった困難はあったものの、メルセデスは圧倒的な速さを見せました。 フェラーリ勢はルイス・ハミルトンとシャルル・ルクレールが2列目を確保し、メルセデスへの最大の挑戦者であることを証明しました。マクラーレンのオスカー・ピアストリとランド・ノリスは3列目からスタートします。一方、レッドブルのチーム状況は厳しく、マックス・フェルスタッペンとアイザック・ハジャルはスプリントで低迷し、予選でも上位争いに食い込めませんでした。 アルピーヌのピエール・ガスリーが見事に予選7番手を獲得し、ハースのオリバー・ベアマンがトップ10入りを果たしました。レーシング・ブルズ、アウディ、ウィリアムズ、アストンマーティン、キャデラックといった中団勢は、信頼性の課題と性能差という難題を抱えたまま日曜日の決勝レースに臨みます。